Блог Гайзер Сергея

Расход. Расход топлива это то, что обычно боятся "настоящие мужики". Им все равно какой автомобиль, но если они слышат большой расход топлива - сразу начинают бояться. В идеале все хотят маленький расход. Например, на двухтонный рамный внедорожник все хотят расход около 4 литров на 100 км. И при этом обижаются, когда по паспорту у них один расход, а в реальности другой.

Листая книжки, заметил, что расход измеряется по правилу ЕЭК ООН №84. Что это такое ?

Обычно указываются данные расхода топлива по трем режимам движения: городскому, загородному и смешанному. По правилам ЕЭК ООН испытания проводятся на стенде с беговыми барабанами. Данные городского цикла, к примеру, замеряются при температуре воздуха от +20 °C до +30 °C в условиях холодного пуска. Тестовая программа состоит из нескольких ускорений, движения с постоянной скоростью, ряда торможений и работы на холостом ходу. Максимальная скорость при этом составляет 50 км/ч, средняя - 19 км/ч, а общий пробег - 4 км.

Замеры расхода топлива в загородном цикле проводятся сразу после городского цикла. Испытание включает в себя движение с постоянной и переменной скоростями, несколько разгонов и торможений, работу двигателя на малых оборотах. Максимальная скорость - 120 км/ч, средняя - 63 км/ч. Общий пробег - 7 км. Данные для смешанного цикла определяются как среднее значение по результатам замеров расхода топлива в городском и загородном режимах.

В Европе расход топлива принято оценивать с помощью газоанализатора по результатам измерений углеродсодержащих компонентов (СО, СН, СО2) в отработавших газах автомобиля. Расчет ведется в литрах на 100 км или в кубических метрах для сжатого природного газа.

Это в Европе. А у нас же сертификация идет по ЕЭК ООН №84. Здесь расход топлива определяется с помощью специального устройства (расходомера) в режимах городского цикла и движения с постоянной скоростью 90 и 120 км/ч. Городской цикл замеряется на барабанном стенде, а режимы 90 и 120 км/ч допускается выполнять как на дороге, так и на стенде. Причем №84 давно уже устаревший вариант правил, который применяется только исключительно за пределами Евросоюза - а точнее, в России.

Естественно цифры "городского" режима на скорости 120 км/ч вашего автомобиля будут отличаться от реальных цифр вашего городского цикла, где средняя скорость едва дотягивает до 70 км/ч.

Так что не нужно верить книжкам, рекламам и т.п. которые уверяют нас о малом расходе по правилам ЕЭК ООН №84. Пока он в действии, расход мы будем считать опытным путем и путем оплаты бензина для своего любимого железного коня.

Popularity: 15% [?]